소금 안개의 부식은 자동차 안테나가 직면한 주요 문제이다,특히 해안이나 겨울철 도로에 소금을 뿌리는 지역은。공기 중 이나 노면 의 소금 알갱이 가 안테나 에 달라붙는다,그리고 습한 환경에서 부식 반응을 일으킨다。소금 안개의 부식을 방지하기 위해서,자동차 안테나에는 일반적으로 내부식 재료가 칠해져 있다。
이러한 코팅층은 여러 가지 재료로 만들 수 있다,예: 아연、에폭시 수지 또는 전용 방부 도료。코팅은 안테나 금속과 부식 환경 사이에 보호 장벽을 형성한다.,염분이 밑바닥 금속에 직접 닿는 것을 방지하다,전기화학 부식 과정을 늦추고。일부 안테나에는 희생 양극도 장착되어 있다,이것은 안테나에 부착된 반응성이 더 높은 금속이다。부식이 발생하면,희생양극이 먼저 부식될 수 있어,안테나 기본 패브릭 보호。
코팅과 희생양극 외에,안테나의 설계는 또한 내염무 부식 성능을 돕는다。케이스와 적절한 배수로를 밀봉하면 안테나 내부에 소금물이 고이는 것을 방지할 수 있다。커넥터 및 커넥터 설계 및 밀봉,물과 소금의 침투를 방지할 수 있다。이러한 염무 부식 보호 조치를 실시함으로써,열악한 연안이나 겨울 도로 상황에서도,자동차 안테나도 장기적으로 구조 무결성과 전기 성능을 유지할 수 있다,차량의 신뢰할 수 있는 통신과 신호 수신을 확보하다。
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