커넥티드 카 시대에,자동차 안테나는 차 대 만물에 있다. (V2X) 통신에서 매우 중요한 역할을 발휘하고 있다,V2X 통신 포괄 차량 대 차량 (V2V)、차량 대 인프라 (V2I)、차가 행인을 마주하다 (V2P) 차량 간 네트워크 (V2N) 통신。차 대 차 (V2V) 통신
현재 V2V 통신 중,자동차 안테나는 자동차가 서로 정보를 교환할 수 있게 한다,속도 포함、가속도、제동과 차량 위치 등 데이터。예:,전방 차량이 갑자기 브레이크를 밟으면,안테나를 통해 이 정보를 후방 차량에 전송할 수 있습니다。차량의 안테나 수신 이 신호 수신,그리고 차량용 시스템은 운전자에게 경보를 보낼 수 있다,심지어 일부 고급 운전 보조 시스템에서도 (ADAS) 중 시동 자동 비상 제동。때문에 V2V 모든 각도에서 통신할 수 있음,따라서 안테나는 차량 주위의 모든 방향에서 신호를 보내고 받을 수 있어야 한다。전방향 안테나는 일반적으로 이러한 용도로 사용됩니다.。이 안테나는360도 수평면에서 균일하게 전자파를 발사하고 수신한다,인근 다른 차량과의 원활한 통신 보장。차량 대 인프라 (V2I) 통신
자동차 안테나 V2I 통신도 중요。그것들은 차량으로 하여금 교통 신호등과、노측 단원 (RSU) 다른 인프라 구성 요소와 통신。예:,차량은 안테나를 통해 RSU 실시간 교통 정보 수신。이 정보에는 교통 체증 상세 정보가 포함될 수 있습니다.、도로 공사 경보와 속도 제한。이러한 데이터 기반,차량의 내비게이션 시스템은 운전자에게 더욱 정확한 것을 제공할 수 있다、보다 효율적인 노선 제안。그 외,V2I 통신은 톨게이트 요금에도 사용할 수 있다。차량의 안테나는 식별 정보를 톨게이트 인프라로 전송할 수 있다,원활한 구축、현금 없는 통행료 지불。확실한 차로를 확보하기 위해서 (V2I) 통신,안테나는 상대적으로 먼 거리의 통신 능력을 갖추어야 한다.,차량과 도로 옆 유닛 때문에 (RSU) 사이의 거리가 변경될 수 있습니다.。차가 행인을 마주하다 (V2P) 차량 간 네트워크 (V2N) 통신
차 대 행인 (V2P) 통신,자동차 안테나는 차량이 보행자의 존재를 감지하는 데 도움을 줄 수 있다。스마트폰이나 기타 네트워크 장치를 휴대하는 보행자는 신호를 보낼 수 있다,차량의 안테나는 이런 신호를 받을 수 있다。이를 통해 보행자 안전을 향상시킬 수 있습니다.,왜냐하면 행인이 다가오면,차량은 운전자에게 경보를 보낼 수 있다,특히 운전자의 시야가 제한된 상황에서。차 대 네트워크에서 (V2N) 통신 중,자동차 안테나는 차량을 벌집 네트워크에 연결한다。이것은 차량 시스템과 같은 무선 소프트웨어를 업데이트하게 한다、음악 또는 내비게이션 데이터의 실시간 스트리밍 및 차량 정보 원격 액세스 등의 기능이 가능해졌다。안테나는 다양한 셀룰러 표준과 호환되어야 합니다.,예: 4G 및 신흥 5G,빠르고 안정적인 데이터 전송 보장。
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