V2X안내 및 안테나 방안

무엇V2X/C-V2X

자동차용 무선 통신 기술（Vehicle to Everything，V2X）차량과 모든 사물을 연결하는 차세대 정보통신기술입니다.，그 중V대표 차량，X자동차와 상호 작용하는 모든 객체를 나타냅니다.，현재X주로 차 포함、사람、교통 측면 인프라 및 네트워크。

C-V2X전체 이름cellular vehicle-to-everything。 C-V2X예C-V2X예LTE-R14기술 기반，부터3GPP정의된 셀룰러 네트워크 기반V2X기술，그러므로LTE-V。주로 중앙 집중식 이 있다（LTE-V-Cell）및 분산（LTE-V-Direct）두 가지。중앙 집중식 은 기지국 의 지지 가 필요하다，차량과 도로 측정 통신 장치 및 기지국 간의 통신 모드를 정의했다；분산은 기지국을 지탱할 필요가 없다，차와 차 사이의 통신 방식을 정의하였다.。

V2X기능

X가변，대체 가능V、I、P、N등，그래서 다양한 기능을 구현할 수 있습니다.，아래와 같이：

V2N즉 차량과 인터넷이 연결되는 것이다（Vehicle to Network），바로 커넥티드 카입니다.。

V2V즉 차량과 차량이 연결되어 있다（Vehicle to Vehicle）。

V2I즉 차량과 인프라가 연결되는 것이다（Vehicle To Infrastructure），I여기에 신호등이 포함되어 있습니다.、버스정류장、전봇대、빌딩、입체교차로、터널、바리케이드 등 교통 시설 설비。

V2P즉 차량이 행인과 연결되어 있다（Vehicle to Pedestrian）등

V2X설계 아이디어

선형 평균 이득: ≥3.2 dBi @ Zone A (θ=84°--96°) （방향 안테나）

≥0.3 dBi @ Zone A (θ=84°--96°) （전방향 안테나）

≥-6.2 dBi @ Zone B (θ=84°--96°)

상부의 요구를 만족시키다，안테나의 복사면은 가능한 수평면에 있다，진열 안테나가 필요해요。

안테나 그룹 진동

안테나 패턴의 복사 방향도는 사용되는 개별 패턴의 유형에 따라 다릅니다.、지향、공간의 위치 및 이들을 격려하는 전류의 폭과 위상。안테나에 대한 논의를 단순화하기 위해，우리는 안테나의 모든 무가 같은 방향의 점원이다，이렇게 생성된 방향도를 그룹 진자라고 합니다.

등폭 동상의 각방향 동성 점원 거리 반파장의 진인자

Dipole선진 방향도a

Dipole선진 방향도b

V2X안테나 케이스 폼 팩터

전통적인 진열 안테나에 따라，만족C-V2X요구 사항，안테나의 상자 크기가 매우 크다.。현재 자동차 기업이 줄 수 있는 높이는 초과하지 않는다30mm。요구를 만족시키기 위해，진열 형식을 보존하는 전제하에，요구 사항을 충족하는 작은 크기。

V2X안테나 테스트 데이터

선 끝V2X

V2X안테나 테스트 데이터

판단V2X

선 끝2D방향도

PHI-0

PHI-90

THETA-90

판단2D방향도

PHI-0

PHI-90

THETA-90

V2X안테나가 두 개로 설계된 이유

자동차 주위가 모두 금속이다，금속 은 차폐 효과 가 있다，달리는 자동차는 주위의 사물을 시시각각 제어할 수 있어야 한다，그러므로 여러 개가 필요하다V2XTV 수신 안테나。제한된 안테나 영역，격리도 고려해야 합니다。

안테나 설계 대각선，고루 돌볼 수 있다360°