이 안테나는 베이더우 위성 항법 시스템을 위한 것이다(BDS)및 글로벌 포지셔닝 시스템(GPS)설계된 다중모드 위성 통신 안테나,베이더우 발사 주파수 대역 지원L(1615.68±4.08MHz)좌회전 원극화 신호 발사와 북두 수신 주파수 대역S(2491.75±4.08MHz)우회전 원극화 신호 수신,북두와 동시 호환B1및GPS L1주파수 대역 우회전 원극화 신호로 고정밀 위치 추적,첨단 신호 처리 기술 통합,안정적이고 신뢰할 수 있는 위성 통신 위치 확인 서비스를 제공하다.。
• 다중 대역 다중 모드 지원
북두를 지지하다、GPS양대 글로벌 위성 항법 시스템의 핵심 주파수 대역,듀얼 모드 위치 지정,위치 정밀도 및 신뢰성 향상。
• 고효율 극화 매칭
베이더우 발사 수신 주파수 대역에 따라 다르다,적절한 좌회전 또는 우회전 원극화 설계,신호 전송 효율 극대화 보장。
• 안테나 이득 우수
다양한 각도에서 높은 안테나 이득 유지,특히 정점 위치에서,이득 도달 또는 초과3.5dBi,낮은 앙각에서도(예20°)낮지 않게 유지할 수 있어요.-3.5dBi의 이득,신호 수신의 안정성을 보장하다.。
• 저주파비
주포비≤2.0,안테나가 송신 시스템과 잘 일치한다는 것을 설명한다,신호 반사 및 에너지 손실 감소,신호 전송 효율성 향상。
• 표준 임피던스 설계
입력 임피던스는50Ω,대부분의 통신 장치와 호환,간편한 통합 설치。
• 컴팩트한 패브릭 설계
안테나 크기가 작음(Φ104mm*12.8mm,케이블 없음),다양한 장치에 간편하게 설치,차에 잘 어울려요.、휴대용 장치 등 공간이 제한된 응용 장면。
전기 성능 지표: | |
주파수 범위(MHz) | 북두발사 L(1615.68±4.08MHz) |
베이더우 수신 S(2491.75±4.08MHz) | |
포지셔닝 북두B1、GPS L1 | |
극화 형식 | 북두발사 좌회전 원극화(L) |
베이더우 수신 우회전 원극화(R) | |
B1/L1 우회전 원극화 (R) | |
이득 (dBi) (Beidou) | 정점 이득≥3.5dBi |
이득 (dBi) (Beidou) | 앙각70°≥1dBi |
이득 (dBi) (Beidou) | 앙각20°≥-3.5dBi |
이득 (dBi) (B1/L1) | 정점 이득≥1dBi |
전압 주파비 | ≤2.0 |
입력 임피던스(Ω) | 50Ω |
구조적 특징: | |
안테나 크기 치수(mm) | Φ104mm*12.8mm(케이블 치수 없음) |
출력 커넥터 | 110mm선 길이 1세대 단자(1.37선) |
1.차량용 내비게이션 시스템:차량으로 북두를 싣다/GPS듀얼 모드 탐색 시스템의 핵심 구성 요소,고정밀 제공、신뢰할 수 있는 포지셔닝 서비스,차량 내비게이션 지원、경로 계획、위치 추적 등의 기능。
2.드론과 비행기:드론을 위한、소형 비행기와 같은 비행체는 안정적인 위성 통신과 위치 추적 서비스를 제공한다.,비행 안전을 보장하다.、항로 계획 및 정확한 착륙。
3.해양어업:해양어업 분야에서,안테나는 어선의 위치 탐색에 사용할 수 있다,어민들이 정확하게 어장을 찾도록 돕다,어획 효율을 높이다.。
4.야외 탐험 여행:야외 탐험가를 위해、도보 여행자 등 은 신뢰할 수 있는 위치 추적 서비스 를 제공한다,복잡한 환경에서의 정확한 탐색 및 신변 안전 보장。
5.응급 통신 구조:자연재해、긴급 구조 등 상황에서,비상 통신 장비의 일부로,안정적인 위성 통신 및 위치 확인 서비스 제공,구조 활동에 유력한 버팀목을 제공하다.。